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e星球關鍵詞之+AI丨管中窺豹,從細分領域窺見AI落地時代的來臨!

2019-09-19 16:05:28 來源:   

  最近,清華大學一輛“成精”的自行車刷爆開學季的朋友圈,不需要人騎行,也可以做出越障礙、轉彎等動作,讓自行車真正實現了“自行”。引得網友紛紛喊話:你已經是一輛成熟的自行車了,要懂得自己駕駛自己!其實這輛“成精”自行車就是AI技術的體現,核心是清華大學施路平團隊研發的“天機芯”,該成果不僅榮登《自然》(Nature)封面,更值得一提的是這實現了中國在芯片和人工智能兩大領域《自然》論文零的突破。這一新聞引起轟動的同時,也再度將AI拉到了聚光燈下。

來源:清華大學新聞網

  不過,如今“單智”不再是潮流,“群智”才是未來的發展方向。曾有專業人士表示在科技領域,同一時期出現的諸多尖端理論或者是技術,總會在某一個點不期而遇,并且以一種組合的方式推動社會進步。如今信息化浪潮之下,AI與5G、IoT就是如此,它們不再是獨立空泛的概念,反而能夠相互融合,利用各自的技術優勢提升彼此價值,開拓更廣闊的應用領域。

  規模可達千億,機器視覺市場即將爆發!

  制造業是人工智能創新技術的重要應用領域,人工智能與制造業的深度融合正在引發影響深遠的產業變革。如今人口紅利消失,勞動力成本激增,作為人工智能正在快速發展的一個分支——視覺技術,被廣泛應用在工業領域。前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國機器視覺產業發展前景與投資預測分析報告》對多家權威數據匯總表明,即使當前只有5%的潛在用戶使用了機器視覺,目前全球機器視覺市場規模依然達到45~70億美元,全部潛力發揮出來后,全球的市場可達到1200億美元。機器視覺早期主要在歐美和日本發展,隨著時間推移,中國也正在成為機器視覺的最重要市場之一,正逐步吸引全球廠商前來布局。

圖片來源:站酷海洛

  全球最大的機器視覺提供商康耐視,據悉已經在包括北京、上海等十一個一二線城市設立了機構。在今年6月,康耐視更是與中國智能物流設備的標桿企業德馬科技簽訂長期戰略合作協議,聯手打造“智慧物流機器視覺聯合實驗室”。在產品方面,旗下IN-SIGHT 9912視覺系統是業內首款像素達1200萬的智能相機系統。分辨率越高,意味著在較遠距離依然能夠對較大區域內的元件進行高精度定位、測量和檢測,能夠最大程度上給用戶帶來便利。作為目前市場上掃描速度最快、分辨率最高的三維激光傳感器,DSMAX三維激光傳感器等產品也引人注目。此外,基恩士、歐姆龍、松下、邦納、NI等同時涉足機器視覺核心部件和系統集成的領先企業緊隨其后。

太阳城代理网址  國內機器視覺起步較晚,但也不乏行業新貴,比如國內首家將深度學習應用于工業視覺檢測的阿丘科技,近年來表現出色,主要關注分揀和質檢兩個領域。成立不到一年的時間,針對目前工業機器人分揀領域的無序抓取難題和質檢領域的復雜缺陷檢測問題,阿丘科技推出了應用于工業流水線及物流領域的SmartPicker和AQ-Insight兩款產品。之后還有以深度學習為基礎,融合傳統機器學習的產品AIDI (Artificial Intelligent Defect Inspection)。

堆疊零件及水果識別  來源:阿丘科技

  值得一提的是,隨著AI+工業的落地實景,深度學習技術正成為機器視覺的熱門發展趨勢,能夠讓視覺系統通過大量樣品進行訓練從而獲得更加精確的檢測結果。深度算法的工業視覺可以適應更復雜的工作環境,提高識別精確度,減少開發和測試時間,作為AI+工業的落地場景,未來將逐步普及推廣。

  分庭抗禮安防市場,AI硬核技術加持新貴勝算幾何?

  說到AI+,安防領域可能是最具想象力的市場,引得無數AI新貴紛紛入局。由于傳統安防領域在技術與市場上的積淀,現階段的安防成為了人工智能技術商業落地發展最快、市場容量最大的主賽道之一。隨著5G的到來以及IoT的飛速發展,以視頻為核心,利用AI技術,為安防提供了新的增長動力源泉。預計到2020年,AI+安防軟硬件市場規模將達到453億元。如此巨大的市場規模和可觀的營收利潤前景,無疑使其成為眾多巨頭以及創業公司的必爭之地。

來源:站酷海洛

  然而安防是個極其碎片化的市場,在邊檢、車站、機場等場景需要更高的識別準確率和識別速度。但是在園區、校園等封閉環境中,對準確率和識別速度的要求有所下降,相對應則是對經濟性的要求,這使得智能安防行業難以實現規模化。這使得上游軟硬件供應商很難擁有議價權,從而導致落地所需要的芯片、感知設備等部署成本以及算力、通訊網絡等運營成本都相對較高,這也是目前安防落地的主要瓶頸。

  在技術方面,安防領域的應用主要還是對人臉、車輛的識別,包括生物特征識別技術、大數據及視頻結構化技術等。其中,生物特征識別包含了指紋識別、虹膜識別、人臉識別、步態識別等,前兩個主要應用于特定場景的身份認證;而視頻結構化技術,目前則主要融合了機器視覺、圖像處理、模式識別、深度學習等人工智能技術,這也是視頻內容理解的基礎。其場景主要集中在在公安、交通、樓宇、金融、工業、民用等。

  目前國內已經有一批優秀的企業迅速成長為國際領先的安防龍頭,如海康威視,以視頻為核心的智能物聯網解決方案和大數據服務提供商,連續八年(2011-2018)蟬聯IHS全球視頻監控市場占有率第1位。海康威視在安防領域推出了AIcloud戰略理念,定義AICloud邊緣節點、邊緣域、云中心的三個層級架構,提出AICloud“邊緣感知、按需匯聚、多層認知、分級應用”核心原則。AICloud不僅推動著安防的落地速度,同時也加速了物聯網和信息網融合。此外,還有大華股份、東方網力、蘇州科達等都在布局智能化。行業老兵依舊,新貴也在源源不斷的加入市場,如深蘭科技、圖麟科技、宇泛智能等等,憑借著過硬的技術與創新應用,與行業巨頭展開競爭。

來源:海康威視

  消除自動駕駛的泡沫,V2X是汽車AI落地的正確打開方式

  前不久,京東AI研究副總裁公開表示:一直不看好自動駕駛技術,現在自動駕駛都是基于雷達和計算機視覺技術,整個反應過程非常長,但是如果用5G實現車車、車路互聯這件事則變的簡單。不難看出,車聯網技術的發展已經是行業人士的共識。以全球最大汽車市場中國為例,2018年中國工信部印發《車聯網產業發展行動計劃》指出,必須加快基于5G設計之車聯網無線通訊技術(5G-V2X)等關鍵技術研發及部分場景商業化應用,積極建置通訊和運算整合的車聯網體系架構。

  如果說AI是自動駕駛汽車的大腦的話,V2X就是汽車與環境自動溝通的耳朵和嘴巴。V2X才是汽車AI落地的正確打開方式。

來源:站酷海洛

  目前C-V2X標準是以R14版本為基礎的車聯網技術LTE- V2X,R15版本則對其進行增強,即LTE-eV2X。其演進版本原則上可滿足未來10年車聯需求。3GPP考慮在5G系統R16版本中引入基于5G空口(NR,New Radio)的車聯網,即NR-V2X,主要面向自動駕駛業務,可解決R15版本中無法滿足智慧交通的應用需求的問題。5G NR能夠提供統一連接結構,與更低延遲、超可靠通信和自動駕駛之高數據速率,將顛覆傳統汽車產業。目前中國廠商積極搶占車聯網商機,2019年4月C-V2X商用路標于上海公布,包括長安、一汽、北汽、廣汽、上汽、東風、江淮、長城、東南、眾泰、江鈴集團新能源、比亞迪、宇通等車商宣布支援C-V2X商用路標,裝有C-V2X模塊汽車將于2020下半年至2021上半年上市。

  除此之外,國外的一些明星企業在V2X上的進展情況如下:

  西門子與Brandmotion、Commsignia公司開展合作,為拉斯維加斯提供統包車輛對基礎設施通信(V2I)及車間通信(V2V)系統,V2X技術設備已被安裝于博納維爾大道與克拉克大道間的通道中。

  高通與松下、福特、Kapsch及法可賽合作5G及C-V2X技術。高通與福特汽車宣布,雙方正致力于在科羅拉多州部署C-V2X技術。這是首次在美國部署C-V2X技術,也是早前宣稱的科羅拉多交通部與松下合作的延續,旨在整合該州的互聯汽車技術。

  美國通訊系統解決方案供應商Savari, Inc.正在與高通合作,旨在提供一個綜合的C-V2X解決方案。在此次合作中,Savari為C-V2X模塊提供關鍵的軟件部件,其中包括為高通9150 C-V2X芯片組提供關鍵性的V2X軟件。

  全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體宣布與日本汽車市場V2X軟件平臺領導者日立解決方案有限公司合作,一起研發面向日本智能交通系統的新V2X解決方案。該解決方案將采用恩智浦研發的V2X調制解調器和處理器以及日立解決方案完整的V2X軟件堆棧,為面向日本市場的汽車制造商研發自己的V2X解決方案提供了一個有利的開端。

  “AI+教育”風口啟動,伴隨輿論詬病的一場顛覆

太阳城代理网址  2017年,國務院印發了《新一代人工智能 發展規劃》明確提出要加快培養AI高端人才,強調“利用智能技術加快推動人才培養模式、教學方法改革,構建包含智能學習、交互式學習的新型教育體系”。在政策的扶持下,越來越多的教育企業開始嘗試將AI融入傳統教育之中。有數據顯示,2018年中國在線教育市場規模達2517.6億元,同比增長25.7%,預計未來3-5年市場規模增速保持在16%-24%之間,增速持續降低但增長勢頭保持穩健。其中涌現了不少全球知名的智適應教育平臺,從各個方面對傳統教育模式進行顛覆式創新。

來源:站酷海洛

  乂學教育 - 松鼠AI,提供教師與AI智適應學習系統協作教學的全套標準體系及素質系統MCM(學習能力、思想、方法),由AI自適應系統主導、 真人輔助的雙師模式,在“測—教—學—練”等教學過程中應用人工智能技術,對學生學習過程中的知識點進行納米級拆分,結合關聯知識點算法,確定學生學習過程中的薄弱環節,對學生的學習路徑進行準確規劃,提升學生的學習效率,從而實現以學生為中心的智能化、個性化教育。

太阳城代理网址  樂言科技,運用認知智能技術賦能語文教學,推出AI輔助教學智能工具“匯樂讀”,構建“數據→信息→知識→智慧”的金字塔式信息鏈模型,涵蓋教師備課、作業批改、學情分析和學生課前預習、課后作業練習鞏固等語文教學中的關鍵環節,可智能評改學生作業,并生成評價結果和各維度學生錯誤分析,輔助教師及時調整課堂教授重點、因材施教,形成線上線下語文教學資源整合的微型生態系統,深化AI技術對大語文改革和發展的作用。

太阳城代理网址  還有影創科技,結合人工智能技術,創新研發出了5G+MR全息教室,在教室中接入高速率、低時延的5G網絡,結合MR應用,以清晰的畫質和更低的渲染時延帶來沉浸式教學體驗。此外,基于計算機視覺的智能識別技術和SLAM定位技術的引入,實現了目標與用戶的動態精準識別和交互。

  然而,行業火爆的表象下掩藏著眾多的失敗案例。據統計,國內在線教育相關企業達上千家,其中,70%的企業面臨虧損,10%的公司勉強持平,能夠盈利的僅占5%,還有15%的企業瀕臨倒閉。此外,一些AI與教育結合的方式也引起社會的負面觀感——中國藥科大學、杭州電子科技大學等學校用曠視科技的人工智能攝像頭產品進行了“課堂紀律”管理,這項AI技術創新被很多輿論套上了“科技”恐怖主義”的標簽。盡管行業正在飛速發展,但是教育與AI的結合還停留在初級探索階段。

  結語

  隨著技術的發展以及眾多領域的融合不斷深入,不僅是工業、汽車、安防、教育,AI在家居、醫療、金融等等領域都有著不同程度的落地。逐漸AI成為了新一輪產業變革的核心驅動力和引領未來發展的戰略技術,更成為了一個國家高度重視的產業。據預測,到2020年,人工智能核心產業規模將超過1500億,帶動相關產業規模超過1萬億元。對此,e星球順應市場潮流,推出了新一輪關鍵詞——+AI。2020年慕尼黑上海電子展將重點展示AI在各個行業的發展現狀與落地應用,同時開展與+AI相關的技術創新論壇:中國國際汽車電子創新技術大會、國際嵌入式系統創新論壇、國際醫療電子創新論壇,匯聚行業巨頭、從不同的應用場景,以專業的視角、領先的技術帶你更進一步了解“+AI”。除技術創新論壇之外,展會將首次推出“AIoT科技園”,引入深耕人工智能物聯網領域的優秀企業, 展出先進技術產品和系統解決方案。

  下一屆慕尼黑上海電子展將于2020年3月18-20日在上海新國際博覽中心舉辦,聯合同期的慕尼黑上海電子生產設備展,屆時展示規模將擴展至11個展館,預計將達到100,000平方米。此次展會提出“融合創新,智引未來”的口號,為企業打造新技術、新應用解決方案展示平臺,激發行業的創新靈感。此外,首屆慕尼黑華南電子展(electronica South China )也將于2020年11月3-5日在新落成的深圳國際會展中心(寶安新館)精彩亮相。展會將立足粵港澳大灣區,輻射華南、西南及東南亞市場,為電子行業搭建高品質的全產業鏈創新展示平臺。

  報名參展:

  慕尼黑展覽(上海)有限公司

  關于electronica、productronica和全球電子展網絡

  electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會。productronica是世界知名的電子生產設備展覽會。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦。慕尼黑博覽集團全球電子展網絡包含了全球的一系列電子展覽會,包括electronica、productronica、electronicIndia、electronicAsia、electronica China、productronica China和electronicAmericas。這些展會基于慕尼黑本土展覽會的經驗,展示了契合于當地市場需求的內容。

  慕尼黑博覽集團

  慕尼黑博覽集團作為知名的全球性展覽公司,擁有50余個品牌博覽會,涉及資本產品、消費品和高新科技三大領域。集團每年在慕尼黑展覽中心、慕尼黑國際會議中心、慕尼黑會展與采購中心舉辦逾200場展會,共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現場。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專業博覽會遍及中國、印度、巴西、俄羅斯、土耳其、南非、尼日利亞、越南和伊朗。此外,集團的業務網絡覆蓋全球,不僅在歐洲、亞洲、非洲及南美洲擁有數家子公司,還在全球100余個國家和地區設有70多個海外業務代表處。

  集團舉辦的國際展會均獲得FKM資格認證,即:展商數、觀眾數和展會面積均達到展會統計自主監管團體FKM的統一標準并通過其獨立審核。同時,慕尼黑博覽集團也在可持續發展領域中有著非凡表現:集團先行獲得了由官方技術認證機構TÜV SÜD授予的節能證書。

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